Exposición fruto de la firma de la Cátedra TUZSA y del convenio de colaboración entre la Universidad de Zaragoza y Transportes Urbanos de Zaragoza, S.A. Exposición pensada para que los más jóvenes se acerquen de una manera fácil y agradable a la historia más inmediata de su ciudad y para que los más mayores rememoren tiempos no tan lejanos.
La exposición se articula en cuatro apartados cronológicos:
1885-1902. Comprende los antecedentes y la puesta en marcha de los primeros transportes públicos en la ciudad. Estos fueron los ómnibus que comunicaron desde 1864 hasta 1871 las estaciones de ferrocarril.
1902-1936. Este periodo está marcado por el proceso de electrificación de las líneas, siendo la primera la de Torrero, en 1902, habiendo concluido al año siguiente la de todas las restantes. Hasta 1936, la red se extendió notablemente, cumpliendo un papel integrador de la vieja ciudad y los nuevos barrios.
1936-1972. Tras la Guerra Civil, el desarrollo urbano de Zaragoza estuvo marcado por las directrices de tres planes generales (1943, 1959 y 1968), cuyos objetivos consistían en eliminar la desconexión de los denominados barrios privados. Se fusionaron líneas, se alargaron otras y surgieron nuevas. En 1957 se inauguró la última línea de tranvías puesta en servicio y en 1959 se comienzan a cerrar líneas de tranvías.
1972-2012. La política urbanística expansiva aumentó la necesidad de motorización y de desarrollo de la red de transporte público que, desde 1976, se basa exclusivamente en el autobús.
Edificio Paraninfo de la Universidad de Zaragoza
Plaza Basilio Paraíso 4
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